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濟(jì)鄭高鐵聊城西站鋪設(shè)首軌

訪(fǎng)問(wèn)次數(shù) : 發(fā)布時(shí)間 :2023-04-03

 4月2日,隨著第一組500米長(zhǎng)鋼軌緩緩入槽,濟(jì)鄭高鐵聊城西站完成鋪軌作業(yè)面移交,全面開(kāi)啟鋪軌工作,標(biāo)志著中建八局承建的二標(biāo)段全線(xiàn)正式進(jìn)入鋪軌階段。


 聊城西站位于聊城市東昌府,是濟(jì)鄭高鐵的樞紐客站,站房面積約為5萬(wàn)平方米,是濟(jì)鄭高鐵山東段內(nèi)面積最大的新建高鐵站房,最高可容納2000人。

 站房站場(chǎng)規(guī)模為6臺(tái)15線(xiàn),其中基本站臺(tái)1座、中間站臺(tái)5座、無(wú)砟軌道4條、有砟軌道11條,站房設(shè)計(jì)為濟(jì)鄭高鐵、京雄商高鐵共用站,遠(yuǎn)期還將成為聊城至青島城際鐵路共用站場(chǎng),規(guī)模達(dá)到9臺(tái)20線(xiàn)。

 聊城西站站前工程包含土方填筑257萬(wàn)方、無(wú)砟道岔30組,項(xiàng)目以精品意識(shí)引領(lǐng)、首件評(píng)估示范,踐行“精心、精細(xì)、精致、精品”理念,實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化路基的內(nèi)實(shí)外美,為后期高質(zhì)量移交作業(yè)面奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 2022年2月,聊城西站獲評(píng)濟(jì)鄭高鐵建設(shè)指揮部“標(biāo)準(zhǔn)化路基工程”。2022年6月,聊城西站站場(chǎng)基床以下路基全部填筑完成。

 軌道是直接承載鋼軌的載體,聊城西站包括CRTSⅢ型板式無(wú)砟軌道、CRTSⅠ型雙塊式軌道、軌枕埋入式道岔等軌道結(jié)構(gòu),施工圖紙種類(lèi)多、標(biāo)準(zhǔn)高,項(xiàng)目部多次組織專(zhuān)家進(jìn)行交底,過(guò)程中加強(qiáng)質(zhì)量控制,多方協(xié)調(diào)資源,多個(gè)作業(yè)面同步進(jìn)行施工,按期完成軌道作業(yè)面移交。